Фактори, влияещи върху загубата на налягане в пожарния маркуч

Тази статия провежда изследване на гумените маркучи и полиуретановите маркучи, които в момента се използват от местните противопожарни сили, и анализира факторите, които влияят на загубата на налягане на маркучите.

1. Коефициент на загуба на съпротивление по пътя

Изчисляването на коефициента на загуба на съпротивление λ по пътя е сравнително сложно и за ламинарен поток λ може да се получи чрез аналитични методи или да се определи чрез експерименти. За турбулентния поток λ може да се получи само чрез емпирични и полуемпирични формули, получени от експерименти.

2. Грубост

Поради влиянието на фактори като свойства на материала, условия на обработка, употреба и възраст, повърхността на всяка стена на тръбата ще бъде неравна, а средното разстояние между върховете и падините върху повърхността на стената на тръбата се нарича абсолютна грапавост Δ. В хидравлично гладката зона коефициентът на съпротивление няма нищо общо с абсолютната грапавост; в хидравлично грапавата зона коефициентът на съпротивление се влияе от грапавостта.

3. Налягане на маркуча

Маркучът, използван при пожарогасене, не е същият като общия промишлен тръбопровод. Материалът на подплатата е полиуретан или каучук, който има известна степен на гъвкавост и еластичност. Като специален тръбопровод, неговите Δ, L и d ще се променят с промените в налягането върху мократа зона.

4. Локален коефициент на загуба

Локалният коефициент на загуба ξ се състои главно от две части, ξj, причинена от промяната на площта на напречното сечение на ключалката, и ξw, причинена от огъването на маркуча.